Գործառնական հրահանգ

1. Տեղադրման ամփոփում

Օդափոխիչի տեղադրման դիրքը

Պաշտոն ընտրելու ծանուցումները հետևյալն են.

Եթե ​​օդափոխիչը բաց երկնքի տակ է, ապա այն պետք է ապահովված լինի:

Օդափոխիչը պետք է տեղադրվի այն վայրում, որտեղ հեշտ է կառավարել և դիտել: Տես 1-ին նկարը:

Նկարչություն 1

Գտնվելու վայրը պետք է ունենա ամուր հիմք:

Հատկապես օդափոխիչը տեղադրվելու է վերևի շրջանակի վրա, գտնվելու վայրը թրթռման որևէ գործոն չունի:

2. Տարածքի պահանջները

Դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք տեղադրման մակերեսը գնահատելու համար հետևյալ կերպ.

Մի խանգարեք դրա շուրջ գտնվող մյուս մեքենային:

Հարմարավետ ուսումնասիրել և վերանորոգել:

Բավական տեղ կա շարժիչը իջեցնելու համար:

3. Տեղադրման մեթոդներ և պահանջներ

1. Տեղադրեք գետնին:

Օդափոխիչները սովորաբար տեղադրվում են բետոնե հիմքի վրա, բացառությամբ օդափոխիչների փոքր տեսակի և շարժիչի հզորությամբ: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք հիմնականի ինտենսիվությանը: Տես 2-րդ նկարը:

Նկարչություն 2

2. Տեղադրեք hathpace-ում:

Դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք տեղադրման տարածքի անկյունային կոշտությանը և ինտենսիվությանը, որպեսզի խուսափեք ռեզոնանսից, հակառակ դեպքում ընդունեք ամրացման չափը: Տես 3Ա գծագիրը:

3. Տեղադրեք օդափոխիչի տուփում:

Շրջանակի կոշտության և ինտենսիվության պակասի հետևանքով առաջացած փչացումից խուսափելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել ինտենսիվությանը: Հատկապես, երբ օգտագործվում է ռետինե կամ զսպանակային թրթռումային կափույր, օդափոխիչը և շարժիչը կտեղադրվեն միևնույն տակի վրա: Տես 3B գծագիրը:

Գծանկար 3Ա

Գծանկար 3B

Նկարչություն 4A

Գծանկար 4B

4. Կախված լինի առաստաղից

Փոքր օդափոխիչները պետք է տեղադրվեն պարզապես պտուտակներով (տե՛ս նկար 4Ա): Միջին չափի օդափոխիչները պետք է տեղադրվեն շրջանակի եռակցման միջոցով, բայց այնուհետև տեղադրվեն գետնին ձեր հնարավորությունների սահմաններում:

Երբ արտանետվող օդափոխիչները պետք է տեղադրվեն պատին, պատը պետք է ամրանա:

Տեղադրել տանիքին:

Դուք պետք է մտածեք փոթորկի, անձրևի և ձյան հետևանքների մասին: Տե՛ս գծագիր 4B:

2.Հիմնական

1. Բետոնե հիմք

Բետոնե հիմքի հարթության չափը ավելի մեծ է 150~300 մմ, քան օդափոխիչի եզրագծի չափը: Փոքր երկրպագուների համար բետոնե հիմքի չափերը նվազագույնն են, բայց դրա հաստությունը 150 մմ-ից մեծ է, իսկ քաշը 5 ~ 10 անգամ ավելի մեծ է, քան օդափոխիչի ընդհանուր քաշը: Տես նկար 5

Դուք պետք է տեղադրեք ջրահեռացում, որպեսզի հիմքում ջուր չլինի, և այն չի քայքայվի: Տես 6-րդ նկարը:

Հիմնականի մակերեսը հարթ է և զարդարված, նախապես պետք է մտածել պտուտակների տեղադրման անցքերի մասին:

Նկարչություն 5

Նկարչություն 6

Կարգավորեք հիմնական մակերեսը և օդափոխիչի շրջանակը միջադիրով, ապա ամրացրեք այն բանից հետո, երբ հիմնականը բավականաչափ շփվի միջադիրի հետ:

2.Shakeproof տարր

Թափահարվող տարրերը ներառում են միջադիրներ, ռետինե, զսպանակ և այլն: Տես 7-րդ նկարը:

Ավելի լավ է ընտրել ճիշտ չթափվող տարրերը՝ ըստ օդափոխիչի քաշի և ֆունկցիայի հաճախականության: Եթե ​​օդափոխիչը աշխատում է ցածր արագությամբ կամ թեթև բեռնվում է, ապա ցնցող տարրը կարող է ընտրել ռետին:

Նկարչություն 7

3. Թափահարող տարրի օգտագործումը

Ներքնահարկը, որտեղ տեղադրված է օդափոխիչն ու շարժիչը, ունի բավականաչափ անկյունային կոշտություն, երբ դուք օգտագործում եք ցնցող տարրը:

Հիմնականը կլինիկա է, հանուն բոլոր ցնցումային տարրերի հավասար աջակցության: Եթե ​​շրջանակի տակ ինչ-որ բան լինի, օդափոխիչը անսովոր կերպով կցնցվի:

Երբ օգտագործում եք ցնցող տարրը, դուք պետք է ճկուն կապեր տեղադրեք օդափոխիչի խողովակի միացման մեջ:

Շարժիչի մնացորդը կկործանվի, երբ փոշին կամ ակնաբջջը կպչեն շարժիչին, այս դեպքում չթափվող տարրի օգտագործումը ճիշտ չէ:

3.Տրանզիտ, ավանդադրված, պահպանում

Բոլոր երկրպագուները դուրս են եկել կենտրոնի փոփոխությամբ, հավասարակշռությամբ, վազքով, այնուհետև ստացել են գործարանը լքելու որակավորում, ուստի հաճախորդը պետք է ուշադրություն դարձնի քերծվածքին և աղավաղմանը տարանցման ժամանակ:

1. Ստուգեք մասերը

Ստուգեք օդափոխիչները՝ ունե՞ն պախարակում, աղավաղում, կատարյալ ներկ:

Ստուգեք մասերը և պահեստամասերը:

2.Վերելակ և տրանզիտ

Խնդրում ենք օգտագործել կեռիկը տարանցման ժամանակ, նստելիս և բարձրանալիս:

Ճեղքման պատյանները և ռոտորները բարձրացնելիս լցրեք փափկամազով, որտեղ շոշափում են սարքավորումը և աշխատանքային մասը, հատկապես շարժիչը և լիսեռը: Հակառակ դեպքում կնվազեցնի հավասարակշռման ճշգրտությունը, ինչը կհանգեցնի օդափոխիչի ցնցմանը:

Ուշադրություն դարձրեք ճախարակի համար ամրացումը շտկելու համար, իսկ փողային քսման խուլերը խոցելի են:

Սարքավորման շարժումը բերում է լիսեռի, ճախարակի և շարժիչի մեծ իմպուլսիվ ուժ, խնդրում ենք գովազդել այն:

Սարքավորման շարժումը բերում է լիսեռի, ճախարակի և շարժիչի մեծ իմպուլսիվ ուժ, խնդրում ենք գովազդել այն:

Պահպանման ժամանակահատվածում պնդեք ամսական առնվազն երկու անգամ ջիգեր, ամեն անգամ 10 պտույտ և կանգ առեք 180°-ից բարձր կետում: Միևնույն ժամանակ ուշադրություն դարձրեք առանցքակալների քսման աստիճանին։ Երկրորդ, ռոտորը որոշ ժամանակ բացել և փակել, օրինակ՝ կարգավորվող դուռը, անհրաժեշտության դեպքում, քսել յուղը՝ ժանգոտությունը կանխելու համար:

Առանցքակալի կափարիչը բացելուց հետո լիբիկատը ստուգելու համար, եթե օդափոխիչը երկար ժամանակ չի աշխատում, անհրաժեշտության դեպքում ավելացրեք նոր քսուք:

4. Տեղադրման եղանակներ

Թեև օդափոխիչը և շարժիչը սրբագրվել են գործարանից դուրս գալուց առաջ, դուք պետք է նորից սրբագրեք այն բանից հետո, երբ օդափոխիչը կտեղադրվի բազայի վրա՝ տարանցման և հիմքի ճկուն աղավաղման պատճառով:

1.Փոփոխություն

Սկզբունքորեն, օդափոխիչի հարթությունը լիսեռով չափանիշ է վերցնում, բայց երբ առանցքային օդափոխիչը տեղադրվելու է կանգնած տիպով, ինքնաթիռը նաև հենանիշ է վերցնում V-գոտի կամ պտտվող հանգույցի ծածկով:

Ինքնաթիռը գրադիենտով ստուգեք օդափոխիչը հարթ բետոնե հիմքի վրա կայանելուց հետո, օդափոխիչի և հիմքի միջև օդափոխիչի միջադիրներով տրամաչափեք ինքնաթիռը, այնուհետև լցրեք թաղանթը: Միևնույն ժամանակ, հեղույսը նախապես լցրեք պատրաստված պտուտակների անցքերի մեջ և ամրացրեք պտուտակները ուղղահայաց:

Հավասարաչափ ձգեք բազալային պտուտակներ, այլապես կհանգեցնի լիսեռի կենտրոնի էքսկուրսիային և արջերի խոցմանը:

Այս կապակցությամբ ավելի լավ է մտածել առանցքակալների փոխանակման մասին և մի ջնջեք օդափոխիչը՝ փորձելով առավելագույնը:

Տեղադրեք պատուհանը կամ դուռը առանցքակալները ստուգելու և փոխանակելու համար:

Եթե ​​օդափոխիչը տեղադրված է զսպանակային կափույրով, ապա պետք է բավարարվեն Թերթ 1-ում ներկայացված հավասարակշռված բարձրության պահանջները. միավոր՝ մմ

Շասսիի երկարությունը L	≤2000	＞2000 թ～3000	＞3000～4000	＞4000	Նշումներ
Հանդուրժողականություն	3～5	4～6	5～7	6～8	Հավասարակշռված հանդուրժողականություն
Ծանոթագրություն. Բեռնված կափույրի բարձրությունը պետք է լինի նույնը և բեռնված լինի միայն ուղղահայաց ուժով, առանց որևէ շոշափող կամ ոլորման ուժի:

2.Կրող տուփի տեղադրում

Դուք պետք է նկատեք, որ առանցքի ուղղության հզորությունը չի ազդում առանցքակալների վրա, երբ սեղմում եք բոլոր պտուտակները:

Կրող տան օգտագործումը

Հեղույսները ամրացրեք առանցքակալի տան վրա՝ համաձայն գծագրության 8-ի: Ներքևի պտուտակները սեղմելուց հետո, հարթ միջնամասի կրող տան համար, սկզբում դանդաղ ամրացրեք ազատ կողային պտուտակները, սովորաբար, մենք վերցնում ենք շարժիչի կողմը որպես անկաշկանդ կողմ, տաք օդափոխիչի համար: և E տիպով աշխատող օդափոխիչը նույնպես ընտրում է այն կողմը, որը շարժիչ չունի, այնուհետև ամրացրեք պտուտակները անկաշկանդ կողմում:

Պետք է մտածել բարձր ջերմաստիճանի օդափոխիչի տարածության մասին:

Լիսեռների և առանցքակալների շտկման մեթոդներ

Նկար 8 Գծանկար 9

Ներդրեք կողային ծածկը, բեռնեք հարյուրավոր ժամացույց, վերցրեք առանցքակալների ծայրամասով որոշիչ կետը (եթե դա անհնար է, վերցրեք կրող տան կողմը): Թեթև պտտեք լիսեռը, այնուհետև կարդացեք և նշեք ամենամեծ և ամենափոքր արժեքը: Այնուհետև մենք ստանում ենք շարժման T արժեքը, այս արժեքը հավասար է վեր ու վար արժեքին՝ հանած աջ և ձախ արժեքները: Եթե ​​փորձարկման կետից առանցքների հեռավորությունը R է, ապա R-ի բաժանված T-ը հավասար է գրադիենտ արժեքին:

Երկշարքով ինքնահաստատվող հոլովակ առանցքակալների և գնդիկավոր առանցքակալների համար թույլատրելի գրադիենտ արժեքը տարբեր է՝ կախված չափից և բեռնման վիճակից: Նորմալ բեռնման պայմաններում այն ​​պետք է լինի 1,5-ի սահմաններում^o~ 2.5^o. Հնարավո՞ր է հասնել այս պարամետրի արժեքին, կախված է առանցքակալների կազմաձևման դիզայնից և կնքման մոդելներից:

Առանցքակալի օգտագործումը

Չնայած առանցքակալներն ունեն 2°կարգավորելի միջակայքն իր ավտոմատ կատարմամբ, ավելի լավ է ուշադրություն դարձնեք տեղադրմանը, քանի որ այս միավորի փակագիծը չափազանց պարզ է.

Առանցքակալի միավոր՝ կանգառի շարժվող պտուտակներով

Առանցքակալների միջև հեռավորությունը կարգավորելուց հետո անցեք և կողմնորոշվեք: Կողմնորոշման դիրքի անցքերը պետք է նույնը լինեն ըստ պահանջի: Պետք է ուշադրություն դարձնել պտուտակների մեկնարկին և ամեն օր փոխելուն: Հակառակ դեպքում բերում է հակառակ սպորտաձևեր ներսի ծածկույթի և առանցքակալների միջև: Տես նկար 10:

Սեպի սկզբունքով լիսեռի վրա առանցքակալները ամրացնելու նպատակը լավ է: Էքսցենտրիկության օղակը դրեք էքսցենտրիկության երկարացված մասի վրա, ապա ձգեք այն։ Միևնույն ժամանակ ուշադրություն դարձրեք պտուտակին: Տես նկար 11:

Գծանկար 10 Գծանկար 11ա Գծանկար 11բ

Այն օգտագործում է ամուր դիրքի թփեր՝ առանցքակալների, թփի և առանցքի միջև ամուր տեղադրման հասնելու համար: Տեղադրման ժամանակ խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել, որ երբ առանցքակալը սեղմվում է կոնաձև թփի վրա և կլոր պտուտակավոր ընկույզները սեղմվում են, ճառագայթային շարժումը կառաջանա և առանցքակալի ներքին ճառագայթային տարածությունը կկրճատվի (գծանկար 11b): Մենք խորհուրդ ենք տալիս թույլ տալ փորձառու տեխնիկին, որն օգտագործում է կեռիկի պտուտակաբանալի, որպեսզի ամրացնի այս ընկույզները:

3. Նոտարականացնել շարժիչի ուղղությունը

Շարժիչը տեղադրելիս նոտարական կերպով հաստատեք ոչ մի շեղում:

Նոտարական կարգով հաստատեք, որ շարժիչի ուղղությունը ճիշտ է, նախքան V-գոտին կախելը կամ լիսեռի միացումը տեղադրելը:

≤0,15~0,20 մմ Ճառագայթային սխալ b≤0,15~0,20 մմ

4.V-գոտի և ճախարակ

Ստուգեք V-գոտին և ճախարակը օդափոխիչի գործարկումից առաջ, վերանայեք կենտրոնը երկու ճախարակների միջև և կարգավորեք V-գոտիի լարվածությունը:

Տե՛ս վեցերորդ գլուխը գոտու անիվի և V-գոտի սպասարկման և ստուգման մասին:

5.Լիսեռի հոդերի ուղղում

Երբ տեղադրեք լիսեռի միացմամբ շարժվող օդափոխիչը, վերափոխումը լիսեռի միացմամբ: Սկզբում ապամոնտաժեք պտուտակները, ցած դրեք քորոցը, շրջեք եզրային սկուտեղները՝ միաժամանակ ստուգելով օդափոխությունը: Սովորաբար, քամու միջակայքը ցույց է տրված 12-րդ նկարում:

6. Խողովակի միացում

Օդափոխիչը միացվում է ճկուն խողովակով, հավասարաչափ սեղմում է պտուտակները, ստանում է հետևողական կենտրոն, հակառակ դեպքում անամորֆ պատյանը կհանգեցնի մաշվածության մուտքի և շարժիչի միջև:

Միանալուց առաջ ստուգեք օդափոխիչը ներսից, պետք է մաքրել ակնաբեկորը:

Տեղադրեք բավականաչափ ինտենսիվությամբ անվտանգության ցանց մուտքի վրա, երբ օդափոխիչը չի միացվի խողովակին:

Տեղադրման վերջում ստուգեք պտույտի և մուտքի բացվածքը, համոզվեք, որ բացվածքը սիմետրիկ է և հետևողական: Տես նկար 15

7. Տաք օդափոխիչի տեղադրում

Խուսափելու համար օդափոխիչի ջերմությամբ ընդլայնվելու ազդեցությունից:

1. Մուտքի և ելքի միացում

Պետք է օգտագործել փչովի կապը, ջերմային սթրեսը չի լիցքավորվում օդափոխիչով: Զրահապատ ափսեի կառուցվածքի խողովակի համար ջերմաստիճանը փոխվում է 100℃ յուրաքանչյուր 1000 մմ, աղավաղման ծավալը մոտ 1.3 մմ է: Տես նկար 13:

Խեղճ Լավ

Նկարչություն 13

2. Առանցքակալի սառեցում 

Միջին ջերմաստիճանի ազդեցությունը նվազեցնելու համար տեղադրեք արտանետվող օդափոխիչ (250 ℃-ից ցածր գազի ջերմաստիճանի համար): Եվ մի պատեք օդափոխիչի արտաքին կողմը: Տես նկար 14:

 

Նկարչություն 14

 

 

Նկարչություն 15

5.Շահագործման հանձնում

Գործընթացը հետևյալն է.

Ստուգեք

Հավասարաչափ ամրացրեք յուրաքանչյուր պտուտակն ու ընկույզը, այլապես առաջանում է աղմուկ, ցրվածություն, առանցքակալների և լիսեռի քայքայում և քայքայում:

Դրեք գոլորշու վրա

Առանցքակալները դրել են համապատասխան քսանյութ, եթե ցանկանում եք նորից դնել, պետք է ապահովի քսանյութի որակը:

Ըստ ուղղության դնել գոլորշու վրա։

Քսայուղի համալրման համար տե՛ս վեցերորդ գլուխը:

Ջիգեր

Խնդրում ենք պտտեցնելիս ուշադրություն դարձնել հետևյալին.

լսել ձայնը

Եթե ​​ձայնը անսովոր է լսվում, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել:

այլ

Ձգվող V-գոտի.

Զգացողությունը չափազանց ծանր է ջիգերի:

Օդային սնուցման համակարգ

Բոլոր մասերը համապատասխանում են պահանջարկին։

Ակնաքամիչ վարդակից կամ օդափոխիչի մոտ:

Վազելիս, եթե ելքի շուրջ անապահովություն կա:

Էլեկտրական կցամասեր

Համոզվեք, որ համակարգում բաց միացում չկա:

Անցեք միացման վանդակում:

Սկսնակ

Գործարկումը ապահովագրված է օդափոխիչի համակարգի, էլեկտրական համակարգի և այլ մեքենաների պատվերով: Միացրեք անջատիչը, անջատեք 3-6 վայրկյան հետո, համոզվեք, որ պտույտը, շրջադարձը և ձայնը ճիշտ են:

Այս ակնթարթային վազքի ընթացքում ուսումնասիրեք և վերանորոգեք ըստ առաջադիմության, եթե կա աննորմալություն, ապա նորից գործարկեք:

Էլեկտրական հոսանքը 5-7 անգամ գնահատում է օդափոխիչի գովազդային շարժիչի էլեկտրական հոսանքը, երբ գործարկվում է, այնուհետև աստիճանաբար նվազում է: Եթե ​​էլեկտրական հոսանքը շատ դանդաղ կնվազի, դուք պետք է ստուգեք էլեկտրական համակարգը:

Վազքը վավերացրել է նոտարական կարգով

Անհրաժեշտության դեպքում, ամպերոմետրի արժեքը ստանալուց հետո դանդաղ բացեք կամ փակեք կարգավորիչ դուռը:

Նշեք էլեկտրական հոսանքը և ճնշումը

Ստուգեք առանցքակալների կլանումը, ջերմաստիճանը և ձայնը:

Երկրպագուների մեկնարկից մեկ շաբաթվա ընթացքում խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հետևյալին.

Ռոտորների շփում

Շարժիչի և մուտքի միջև

Շարժիչի և պատյանների միջև

Լիսեռի և պատյանների միջև

V-գոտի և գոտի ծածկույթի միջև

Ոտքեր V-գոտի

Ստուգեք V-գոտիի հավասարակշռությունը

V-գոտի լարում

V-գոտի քայքայում

Լիսեռի միացման ճոճանակ

Ֆոլիոզը կարգավորող փականի շեղում:

Այլ

Աչքերի ինհալացիա

Երկրպագուի ինքնության ազատում

Փորձնական աշխատանքից հետո անջատեք համակարգը՝ V-գոտին կարգավորելու համար:

Ստուգեք առանցքակալները իր քսանյութով:

Բարձր ջերմաստիճանի օդափոխիչի համար՝ առանց ջիգերի, անջատեք համակարգը, երբ ներքին ջերմաստիճանը կնվազի մինչև 100℃.

Կատարումը չի կարող փոխվել պտտման արագության բարձրացման միջոցով: Հակառակ դեպքում բերում է վթար:

Պահպանում և կառավարում

Ստուգումը բաժանվել է պարբերական ստուգումների և ամենօրյա ստուգումների: Ավելի լավ է ուշադրություն դարձնեք ամենօրյա ստուգման փոխանցման հատվածին:

Եթե ​​օդափոխիչը հանդարտ աշխատում է միացման ժամանակ, ստուգեք ըստ 2-րդ թերթիկի՝ 2-3 շաբաթ հեռավորության վրա:

ստուգեք մաս	կետ	բովանդակությունը
մետր	ամպերոմետր վոլտմետր արագաչափ	Արդյո՞ք հաշվիչն ունի աննորմալություն, արդյոք տեսողությունն ունի շեղումներ:
պատյան	թափահարել	Արդյո՞ք պտուտակները դառնում են ճկուն: Արդյո՞ք մակերեսի և շրջանակի միացումը փլուզվել է:
	փչել	Արդյո՞ք կնիքը ոչնչացվել է:
պատյան	թափահարել	Արդյո՞ք պտուտակները դառնում են ճկուն: Արդյո՞ք մակերեսի և շրջանակի միացումը փլուզվել է:
	փչել	Արդյո՞ք կնիքը ոչնչացվել է:
շարժիչ	Շփեք պատյանով	Արդյո՞ք մուտքի բացվածքը հավասար է: Արդյո՞ք պատյանով բացվածքը հավասար է (առանցքային օդափոխիչ) Արդյոք շարժիչը պահպանում է սանտեխնիկան պատյանով:

շարժիչ	թափահարել	Արդյոք փոշին վատ է կուտակվել, անհավասարակշռություն Արդյո՞ք հանգույցի պտուտակները ճկուն են դառնում:
	շարժիչի աղավաղում	Cauterization քայքայում եւ աղավաղում վախ
	շարժիչի աղավաղում	Արդյո՞ք տեղադրված առանցքակալների հատվածը և կրող ծածկը ոչնչացվել են:
կրող կրող տուն	ցնցում, ջերմություն, աղմուկ	Արդյո՞ք պտուտակները և միջադիրները դառնում են ճկուն: Արդյո՞ք առանցքակալները վնասվել են: Արդյոք նավթի արտահոսք է տեղի ունեցել: Եթե ​​կնիքը չափից ավելի է. Արդյո՞ք քսումը չափից ավելի է և անմաքուր: Ստետոսկոպի միջոցով ստուգեք աղմուկը: Արդյո՞ք ջերմաստիճանն ավելի բարձր է ձեռքի և ջերմաչափի միջոցով:
հիմք	թափահարել	Արդյո՞ք ներքևի պտուտակները ճկուն են դառնում: Արդյո՞ք հիմքը լավն է:
ճախարակ V-գոտի լիսեռ համատեղ այլ	փեղկ, ջերմություն	Անկախ նրանից, թե արդյոք գոտիները սահում են և սահուն: Արդյո՞ք ճախարակները հավասարակշռված են: Արդյո՞ք բանալիները դառնում են ճկուն: Արդյո՞ք գոտիների անիվները նրբագեղ են: Գոտու լարվածությունը բավարար չէ: Բոլոր գոտիների երկարությունները նման չեն: Արդյո՞ք լիսեռի միացման ճոճանակը գերազանցում է հանդուրժողականությունը: Արդյո՞ք ամրացված պտուտակները դառնում են ճկուն:

Թերթ 3-ը ցույց կտա ձեզ, թե ինչպես հեշտությամբ պարզել թերությունները:

Թերթ 3 Անսարքությունների նկարահանում

մեղքով	պատճառ	Չափում
Ծավալը չափազանց փոքր է	ստատիկ ճնշումը նախատեսված է չափազանց փոքր խողովակների օդի արտահոսքը և դիմադրությունը չափազանց մեծ է կարգավորվող դուռը բացվեց շատ փոքր շրջադարձը սխալ է արագությունը նվազում է գոտիների սահելու պատճառով	դիզայնի վերարժեւորում կարգավորել ստուգումից հետո հարմարեցնել ճիշտ ժամանակին դնել հարմարեցնել գոտիների լարվածությունը
շարժիչի գերբեռնվածությունը	գոտիները չափազանց ամուր են ընտրված շարժիչի սխալը ստատիկ ճնշումը նախատեսված է չափազանց մեծ կարգավորող դուռը հարմարեցված վատ շարժիչի անսարքություններ	հարմարեցնել գոտիների լարվածությունը փոփոխություն նվազեցնել պտտման արագությունը նորից հարմարեցնել ուղղել կամ փոխել
բացառիկ ձայն	խառնված աղբ. ճաք կամ սպի լիսեռի քայքայումը շարժիչի շփում Առանցքակալների կողպեքը դառնում է ճկուն լիսեռ թափահարում վատ խողովակային համակարգի օդափոխիչի տեսակը կեղծ է, օդի հոսքը շնչափող է խողովակների հոդերը վատ են	փոփոխություն փոփոխություն փոփոխություն ամրացրեք պտուտակները կրկին ամրացրեք պտուտակները պարզել պատճառը և ուղղել վերակառուցեք համակարգը կամ նորից ընտրեք օդափոխիչ նորից հարմարեցնել

բացառիկ ձայն	միախառնված աչքաչափեր օդի ծավալը չափազանց մեծ է	հեռացնել վերակառուցել խողովակների համակարգը
ջերմաստիճանի կեռիկ	ջերմություն կրող թերություններով տեղադրման վատությունը շարժիչի հավասարակշռության վատթարացում ավելորդ քսում քսայուղի բացակայություն, և քսման տեսակը կեղծ է շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը, մեկուսացման վատությունը շփում կնքված մասերում	կարգավորել ճեղքը կամ փոխել առանցքակալը կարգավորեք կենտրոնը և ամրացրեք ամրացված պտուտակները վերանայել շարժիչի մնացորդը մաքրել արտահոսքը մատակարարել lipin, փոխանակել նոր քսում կարգավորել բեռը, վերանորոգել մեկուսացումը կարգավորել կամ նորից տեղադրել
գրադարան	բազայի ինտենսիվությունը բավարար չէ դիզայնի վատությունը ներքևի պտուտակները դառնում են ճկուն շարժիչի անհավասարակշռություն առանցքակալների վնասը լիսեռի քայքայումը գոտիների սահում ազդեցություն դրսից ազատագրումից լիսեռի միացման ճոճանակը գերազանցում է հանդուրժողականությունը օդափոխիչի տեսակը կեղծ է	ամրապնդել, կատարելագործել   խստացնել մաքրել շարժիչը, վերանայել հավասարակշռությունը փոխանակում փոխանակում հարմարեցնել առաձգականությունը օգտագործեք ցնցող միջադիրը կրկին ուղղել նորից ընտրիր

Նշում. այս հնչյունները պետք է գնահատվեն տեխնիկների կողմից, ունի առատ փորձ:

Սովորաբար, օդափոխիչի անսարքություններն են աղմուկը, կլանումը և տաք ջերմաստիճանը, հետևաբար ամենօրյա ստուգումը կարևոր է:

Libration

Շարժիչի և առանցքակալի տան կենտրոնական գծով որոշեք և նշեք X, Y, Z ուղղության վրա գրված արժեքը՝ համաձայն JB/T8689-1998 ստանդարտի:

Եթե ​​արդյունքը տարբերվում է ստանդարտից, վերանայեք համապատասխանությունը:

Մենք հույս չունենք, որ օդափոխիչը ստանդարտից պակաս է աշխատում, նույնիսկ եթե չծախսված երկրպագուն ճանաչի:

Ձայն

Եթե ​​օդափոխիչն ունի բացառիկ ձայն, ապա ժամանակին ապահովեք պատճառահետևանքները հետևյալ կերպ. գոտիների սահում, հոդերը դառնում են ճկուն, ակնաբեկոր, առանցքակալներ, շարժիչ: Հատկապես ստուգեք առանցքակալները:

Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել առանցքակալների տան և պատյանների ջերմաստիճանին: Եթե ​​մակերեսին դիպչելիս պնդում եք 3-4 վայրկյան, ապա այստեղ և հիմա ջերմաստիճանը 60 աստիճան է:

Շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը տարբերվում է մեկուսացման աստիճանից: Փաթաթման սահմանափակ ջերմաստիճանը՝ B աստիճանը 80℃ է, աստիճանը F՝ 100℃:

Ջերմաստիճանի բարձր կողմում գտնվող գոտու անիվները կառաջացնեն գոտու սայթաքում, երբ օդափոխիչը կանգ առնի: Դուք պետք է կարգավորեք լարվածությունը:

Առանցքակալների սպասարկում և ստուգում

Խնդրում ենք ծանոթանալ առանցքակալների կատարման մասին ոճի գրքին:

Խնդրում ենք ծանոթանալ այս և արտադրամասի բնութագրերին տեղադրման և ապամոնտաժման վերաբերյալ:

Կրելու բնական կյանքը

Ըստ կրող բեռի, ներքին և արտաքին ստանդարտների, առանցքակալների բնական կյանքը 20000-30000 ժամ է, սովորաբար հատուկ գործի կողքին:

Ապրանքային նշան, հավելումների միջակայք, քսուքի քանակ

Եթե ​​ընդհանուր իրավիճակը նույնն է դիմանալու ջերմության աստիճանի դեպքում, տես 4-րդ թերթիկը: Մտածեք ապրանքանիշի մասին բարձր պտտման արագության և հատկապես բարձր ջերմաստիճանի համար:

քսուք     բովանդակությունը	կենցաղային կրող			ներմուծված առանցքակալ
	յուղող	յուղող		յուղող	յուղող
բնորոշիչ	ընդհանուր	ընդհանուր	բարձր ջերմաստիճան	ընդհանուր	ընդհանուր	բարձր ջերմաստիճան
ստանդարտ նշան	GB443-89	GB7324-94	shell gadus s2 v100 2	GB443-89	shell gadus s2 v100 2	պատյան
ծածկագիրը	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
անունը	շարժիչի յուղ	Li ճարպ	Li ճարպ	շարժիչի յուղ	Li ճարպ	Li ճարպ

հավելումների ընդմիջում

Ընդհանուր առմամբ, լրացրեք ըստ թերթի 5-ի: Եթե արտանետվող իրավիճակում կամ համակարգը շարունակաբար աշխատում է 24 ժամվա ընթացքում կամ աշխատում է փոշու և ջրի մեջ, ապա լրացման միջակայքը կիսով չափ է 5-րդ թերթիկի հետ, ապա տեղադրեք նաև վահան առանցքակալների վրա:

Դանդաղ թրմեք քսուքը, երբ օդափոխիչը աշխատում է ցածր արագությամբ կամ ձեռքով շարժվում է:

Հավելվածի քսուկի քանակը կազմում է կրող կամ կրող տան խորանարդի մեկ երրորդից կեսը: Անբարենպաստությունը անբարենպաստ է:

թերթիկ 5 քսուքի հավելման միջակայքը կրող և կրող տան համար

առանցքակալի աշխատանքային ջերմաստիճանը (℃)	r/min պտտվող արագություն
	≤1500 1500-ից պակաս	＞1500-3000 3000-ից պակաս	＞3000 ավելի քան 3000
≤60	4 ամիս	3 ամիս	2 ամիս
＞60≤70	2 ամիս	1,5 ամիս	1 ամիս
＞70	ջերմաստիճանի բարձրացում 10℃-ով, կրկնակի կրճատել հավելումների ժամկետը (թույլտվության բարձրացում ≤40℃)

բացեք կրող տուփը՝ յուղը փոխանակելու համար

Ամեն դեպքում, բացեք կրող տուփի կափարիչը, որպեսզի ստուգեք առնվազն տարին մեկ անգամ: (Առանցքակալներից բացի

Առանցքակալների մեջ սպիներ և ճաքեր կա՞ն:

Արդյո՞ք կրող եզրը լա՞վ է կապվել կրող տուփի հետ: Ազատ մասը նորմալ շարժվու՞մ է:

Առջևի տուփի յուղի հավելում` ըստ նավթի լծակի գծի պատուհանի (տես ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅԱՆ նշանը

Լիսեռի և կրող տան կենտրոնում բոլոր պտուտակները և միջադիրները ամուր են:

Առանցքակալները լվանալուց հետո թրմեք նոր քսուքը:

գործարկման ջերմաստիճանը

Մոտ 40℃~70℃ ջերմաստիճանը կրող մակերեսի վրա բնական է, հակառակ դեպքում, երբ ջերմաստիճանը 70℃-ից բարձր է, պետք է ժամանակին ստուգել այն:

Լիսեռային հանգույցի սպասարկում և ստուգում

Խստորեն վերահսկեք ճոճանակը ըստ պահանջի

Ժամանակին մաշված քորոցը փոխարինելը:

l ճախարակի և V-գոտիի սպասարկում և ստուգում

V-գոտի

Սխալները պետք է լինեն թույլատրելի սահմաններում, երբ անիվները ունեն որոշ անցքեր:

Երկարության մեծ սխալն ազդում է հոգնածության, կլանման և բնական կյանքի վրա:

Թուլացրեք պտուտակները, որտեղ գտնվում է շարժիչի հիմքի տակ, տեղադրեք գոտիները այն բանից հետո, երբ դուք ստանում եք նեղ կենտրոնական հեռավորություն, եթե գոտիները տեղադրեք անցքերի մեջ, գոտիները կպատռվեն:

Նվազեցնել բնական կյանքը, երբ գոտիները ներկված են եղել յուղով կամ փոշով, մասնավորապես՝ յուղով:

Երկու առանցքները պետք է զուգահեռ լինեն, հակառակ դեպքում մաշվածությունը կնվազի:

Խնդրում ենք կարգավորել անհավասարակշռությունը 1/3°-ից պակաս: (Տես նկար 17)